روبوت متنقل لتوصيل المجمعات الصناعية SIASUN G-5-6X (G-5-6X)

في أي مجمّع صناعي تتوقف مهمة كثير من روبوتات النقل عند باب المبنى؛ فما إن تخرج الحمولة إلى الطرق الداخلية المكشوفة بين المصانع والمستودعات حتى تعود الحاجة إلى سائق جرّار ووردية عمل وجدول انتظار. وقد صُمّم SIASUN G-5-6X ليملأ هذه المسافة تحديدًا: جرّار ذاتي القيادة يعمل في الهواء الطلق، يرتبط بالحامل وينفصل عنه دون تدخل بشري، ويقطر الحمولات الثقيلة بين نقاط المجمّع وفق مسارات يخطّطها بنفسه.

تتولى Robots Middle East توريد SIASUN G-5-6X إلى العملاء في المملكة العربية السعودية ودول الشرق الأوسط، فتُعدّ عرض السعر وفق متطلبات كل موقع، وتنسّق التسليم والتشغيل والدعم الفني بعده. ويسعد فريق Robots Middle East بمساعدتكم في مقارنة هذا الطراز بسائر الروبوتات المتنقلة من SIASUN قبل اتخاذ القرار.

الخلفية

SIASUN وخبرتها في الروبوتات المتنقلة

SIASUN شركة صينية متخصصة في الروبوتات وأنظمة الأتمتة، وتضم محفظتها روبوتات متنقلة للمصانع والمستودعات، من روبوتات الرفع من أسفل الحمولة إلى الجرّارات الخارجية المخصصة للنقل الثقيل. وتدعم الشركة حلولها للروبوتات المتنقلة بمنصة IMRS 2.0 التي تتيح جدولة عدة روبوتات في آن واحد، وتحسين المسارات، وتحليل البيانات، وبناء التوائم الرقمية، بما يحقق تحكمًا ذكيًا شاملًا في التدفق اللوجستي من طرفه إلى طرفه.

ويأتي G-5-6X ضمن سلسلة من الجرّارات الخارجية تحمل كذلك الطرازات G-8-15X وG-20-30X وG-40X، وهو الطراز الذي تقدّمه الشركة للنقل الثقيل داخل المجمّعات الصناعية بسعة قطر مقدّرة تبلغ 5000 / 6000 kg.

الملاحة بدمج المستشعرات والربط التلقائي

يعتمد G-5-6X على ملاحة تدمج مصادر إدراك متعددة: ماسح 3D LiDAR، وتحديد الموقع عبر الأقمار الصناعية GNSS، والملاحة بالقصور الذاتي، ومستشعرات الرؤية. ومن هذا الدمج يتحقق تحديد موقع عالي الدقة بالجمع بين 3D SLAM وIMU وRTK، مع تخطيط ذكي للمسار يتكيّف بسهولة مع البيئات الخارجية المعقدة والمتغيرة.

أما الركيزة الثانية فهي تقنية الربط والفصل التلقائي الحاصلة على براءة اختراع من SIASUN، إذ يلتحم الجرّار بالحامل وينفصل عنه ذاتيًا، فيتحول النقل الثقيل إلى عملية فعّالة وآمنة ومرنة لا تتطلب وجود عامل عند كل نقطة تحميل.

المواصفات الفنية

المواصفات الواردة أعلاه كما تنشرها الشركة المصنّعة، ويجري التحقق منها مقابل ورقة البيانات الفنية عند إعداد عرض السعر.

ولم تنشر الشركة المصنّعة الأبعاد، ولا الوزن، ولا سعة البطارية، ولا نوع البطارية وطريقة شحنها، ولا القدرة على صعود المنحدرات، ولا درجة الحماية IP، ولا نطاق درجة حرارة التشغيل، ولا دقة تحديد الموقع رقميًا، ولا نوع وصلة القطر والحامل، ولا محتويات العبوة؛ وتُؤكَّد جميعها عند إعداد عرض السعر.

ما الذي يميّز SIASUN G-5-6X عن روبوتات النقل الداخلية؟

تعتمد روبوتات النقل الداخلية عادةً على أرضيات مستوية وإضاءة ثابتة ومعالم يمكن رسم خرائطها بدقة، وهي ظروف لا تتوفر على الطرق الخارجية حيث تتغير الإضاءة على مدار اليوم، وتمر المركبات والمشاة، وتتبدل العوائق من ساعة إلى أخرى. ولهذا يجمع G-5-6X بين GNSS الذي يمنحه مرجعًا عامًا للموقع في المساحات المفتوحة، و3D LiDAR ومستشعرات الرؤية التي تقرأ المحيط القريب، والملاحة بالقصور الذاتي التي تحافظ على استمرارية التقدير بين القراءات، مع تصحيح RTK لرفع الدقة.

ويضيف الطراز إلى ذلك عناصر تُناسب النقل الثقيل: دفعًا خلفيًا، ومكابح هيدروليكية بمساعدة القدرة، وسرعة تبلغ 2.2 m/s دون حمولة و1.5 m/s بالحمولة الكاملة. كما صُمّم للعمل 7×24 في جميع الأحوال الجوية، وهو ما يجعله جزءًا من البنية اللوجستية للمجمّع لا أداة مقصورة على مبنى واحد.

كيف يعمل الربط والفصل التلقائي في G-5-6X ولماذا يهمّ؟

في النقل بالجرّارات التقليدية، يستهلك ربط المقطورة وفصلها وقتًا ويتطلب وجود عامل عند كل محطة، فيصبح هو العامل المحدِّد لإيقاع الدورة كلها. وبفضل تقنية SIASUN الحاصلة على براءة اختراع، يلتحم G-5-6X بالحامل وينفصل عنه ذاتيًا، فيُترك الحامل عند خط الإنتاج أو رصيف التحميل وينصرف الجرّار إلى مهمته التالية.

وتكتمل الفائدة عند تشغيل عدة جرّارات معًا، إذ يدعم الطراز التعاون بين وحدات الأسطول والتكامل مع الأنظمة البرمجية لتحسين التدفق اللوجستي، فيما تتولى منصة IMRS 2.0 جدولة الروبوتات وتحسين مساراتها. أما نوع وصلة القطر ومواصفات الحوامل المتوافقة فلم تُنشر، ولذا تُحدَّد مع فريقنا وفق الحوامل المستخدمة في موقعكم.

لمن صُمّم SIASUN G-5-6X؟

يخدم هذا الطراز مشغّلي المجمّعات الصناعية التي تتوزع فيها المصانع والمستودعات على مبانٍ متباعدة تصل بينها طرق مكشوفة، والمصانع متعددة المباني التي تنقل المواد الخام والمكونات ونصف المصنّعات بين مراحل الإنتاج بصورة متكررة. كما يناسب مراكز التوزيع ذات الساحات الخارجية، وفرق التحول الرقمي التي تسعى إلى ربط النقل الخارجي بمنظومة إدارة لوجستية واحدة.

وتضم السلسلة كذلك الطرازات SIASUN G-8-15X وSIASUN G-20-30X وSIASUN G-40X؛ فإذا كانت حمولاتكم تتجاوز سعة القطر المقدّرة لـ G-5-6X، فبوسع فريق Robots Middle East مقارنة المواصفات المنشورة لتلك الطرازات بمتطلباتكم. أما إن كان النقل داخل المباني فحسب، فقد تجدون ما يناسبكم أكثر ضمن فئة الروبوتات اللوجستية.

فيمَ يُستخدم SIASUN G-5-6X؟

1. النقل بين المباني: قطر الحوامل الثقيلة على الطرق الداخلية المكشوفة بين مصانع المجمّع ومستودعاته.
2. تغذية خطوط الإنتاج: إيصال المواد الخام والمكونات من المستودع إلى نقاط الاستلام عند الخطوط.
3. نقل المنتجات النهائية: سحب الحمولات الجاهزة من مناطق التعبئة إلى ساحات الشحن وأرصفة التحميل.
4. التشغيل المتواصل: تنفيذ رحلات النقل على مدار الساعة دون الارتباط بجداول الورديات.
5. تشغيل الأساطيل: العمل ضمن أسطول من الروبوتات تُجدوَل مهامه ومساراته عبر منصة IMRS 2.0.
6. تقليل المناولة اليدوية: الاستغناء عن الربط والفصل اليدوي للحوامل بفضل تقنية الربط التلقائي.

الأسعار والتوفر

يُورَّد SIASUN G-5-6X بنظام عروض الأسعار، لأن التهيئة النهائية تتوقف على مسارات موقعكم ونوع الحوامل المستخدمة ومدى التكامل المطلوب مع أنظمتكم. ويُرتَّب التسليم والتخليص الجمركي والدعم الفني ضمن عرض السعر الذي تُعدّه Robots Middle East. ولطلب عرض سعر مُعدّ لمشروعكم، فإن نموذج الطلب متاح في هذه الصفحة.

الأسئلة الشائعة

ما سعة القطر المقدّرة لـ SIASUN G-5-6X؟

تبلغ سعة القطر المقدّرة 5000 / 6000 kg. ويوضّح فريقنا عند إعداد عرض السعر التهيئة المناسبة لحمولاتكم.

ما سرعة سير G-5-6X؟

تبلغ سرعة السير دون حمولة 2.2 m/s، وبالحمولة الكاملة 1.5 m/s.

هل يعمل الروبوت في الهواء الطلق وفي مختلف الأحوال الجوية؟

نعم، فهو روبوت متنقل خارجي مصمم للتشغيل 7×24 في جميع الأحوال الجوية، ويعتمد على ملاحة تدمج 3D LiDAR وGNSS والملاحة بالقصور الذاتي ومستشعرات الرؤية. أما درجة الحماية IP ونطاق درجة حرارة التشغيل فلم يُنشرا، ويُؤكَّدان عند إعداد عرض السعر.

ما عناصر السلامة في G-5-6X؟

يتضمن الطراز المراقبة عن بُعد، والفحص الذاتي للمستشعرات، والإنذارات، والحماية من الأعطال، إضافة إلى مكابح هيدروليكية بمساعدة القدرة.

هل يمكن تشغيل عدة وحدات منه معًا؟

نعم، إذ يدعم التعاون بين وحدات الأسطول والتكامل البرمجي، وتتيح منصة IMRS 2.0 جدولة عدة روبوتات وتحسين المسارات وتحليل البيانات.

هل نشرت الشركة بيانات البطارية والأبعاد والوزن؟

لم تنشر الشركة المصنّعة هذه البيانات حتى الآن، وتُؤكَّد مع ورقة البيانات الفنية عند إعداد عرض السعر.

أين يمكنني شراء SIASUN G-5-6X وكم تكلفته؟

يمكنكم شراؤه عبر Robots Middle East التي تورّده إلى المملكة العربية السعودية والشرق الأوسط. وتُحدَّد التكلفة في عرض سعر مُعدّ وفق تهيئة موقعكم، ويمكنكم طلبه من هذه الصفحة.

الخلاصة

تبدأ المسافة التي يغطيها SIASUN G-5-6X حيث تنتهي قدرة روبوتات النقل الداخلية: عند الطرق المكشوفة بين المباني. وبملاحة تدمج 3D LiDAR وGNSS والملاحة بالقصور الذاتي والرؤية، وربط وفصل تلقائي حاصل على براءة اختراع، وتشغيل متواصل ضمن أسطول تديره منصة IMRS 2.0، يتحول النقل الثقيل في المجمّع الصناعي من مهمة تنتظر السائق إلى تدفق مستمر. وإن كنتم تخططون لأتمتة هذه المسافة في موقعكم، فهذه الصفحة هي نقطة البداية.